SUV સેગમેન્ટ તેની શ્રેષ્ઠ ક્ષણમાંથી પસાર થઈ રહ્યું નથી. ઘણા એવા મોડલ છે જે વર્ષોથી અદ્રશ્ય થઈ ગયા છે અને બીજા ઘણા એવા છે જે એસયુવી બની ગયા છે. જો કે, હજુ પણ કેટલીક બ્રાન્ડ્સ નવા 4x4ના વિકાસમાં રોકાણ કરવા તૈયાર છે જે વપરાશકર્તાઓ અને ડ્રાઇવરોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. આજે આપણે તેમાંથી બે પર એક નજર કરીએ: કયું સારું છે, નવું લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર કે 2020 જીપ રેંગલર?
આ કરવા માટે, અમે અમારી એક તકનીકી સરખામણીમાં તેમનો સામનો કરવા જઈ રહ્યા છીએ, જ્યાં અમે પરિમાણો, ટ્રંક, એન્જિન, સાધનો અને કિંમતો જેવા કેટલાક પાસાઓનું વિશ્લેષણ કરીશું. અંતે, અમે કેટલાક તારણો દોરીશું.
લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર 2020
નવા લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડરને 2019 ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શોમાં આઇકોનિક બ્રિટિશ ઑફ-રોડરની આગામી પેઢી તરીકે જાહેર કરવામાં આવ્યું છે. તે નવી શૈલી, વધુ ટેકનોલોજી અને નવા અને શક્તિશાળી એન્જિન સાથે આવે છે. જો કે, તે તે ક્લાસિક 4x4 ડીએનએમાંથી કેટલાકને જાળવી રાખે છે જે તેના પુરોગામીનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
કેટલું મોટું છે? લેન્ડ રોવર એસયુવીની નવી પેઢી બે અલગ-અલગ બોડી સાથે આવે છે. 90 વર્ઝન 4,323mm લાંબુ, 1,996mm પહોળું અને 1,974mm ઊંચું, 2,587mm વ્હીલબેઝ સાથે માપે છે. પાંચ-દરવાજાનું 110 વર્ઝન, તે દરમિયાન, 4,758mmના વ્હીલબેસ સાથે 1,996mm લંબાઈ, 1,967mm પહોળાઈ અને 3,022mm ઊંચાઈને માપે છે. ટ્રંક પ્રથમ સંસ્કરણમાં 297 અને 1,263 લિટરની વોલ્યુમેટ્રિક ક્ષમતા અને બીજા સંસ્કરણમાં 857 અને 1,946 લિટરની વચ્ચે ઓફર કરે છે. બેઠક ગોઠવણી પાંચ, છ અને સાત મુસાફરોને અંદર સમાવવા માટે પરવાનગી આપે છે.
એન્જિન વિભાગમાં, નવું ડિફેન્ડર 2020 2.0 એચપી અને 200 એચપી પાવર સાથે 240-લિટર ડીઝલ એકમો તેમજ 2.0 એચપી સાથે 300-લિટર ગેસોલિન એકમો અને 3.0 એચપી અને માઇક્રોહાઇબ્રિડ સાથે શક્તિશાળી 400-લિટર ઇનલાઇન સિક્સ સાથે ઉપલબ્ધ છે. ટેકનોલોજી તમામ એન્જિન આઠ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ અને ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઈવ સિસ્ટમ સાથે સંકળાયેલા છે. આવતા વર્ષે પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ઝન આવશે, જેમાંથી વધુ વિગતો જાહેર કરવામાં આવી નથી.
સાધનસામગ્રીના વિભાગમાં, લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડરમાં હેડ-અપ ડિસ્પ્લે, એક્ટિવિટી કી, કંપનીની મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ અને અન્ય વિકલ્પોનો સમાવેશ થાય છે જેમ કે વિવિધ ફિનિશમાં ઉપલબ્ધ છે: સ્ટાન્ડર્ડ, S, SE, HSE અને ફર્સ્ટ. આવૃત્તિ. વધુમાં, કેટલાક કસ્ટમાઇઝેશન પેકેજો ઓફર કરવામાં આવે છે: એક્સપ્લોરર, એડવેન્ચર, કન્ટ્રી અને અર્બન. 54,800 સંસ્કરણ માટે કિંમતો 90 યુરો અને 61,300 માટે 110 યુરોથી શરૂ થાય છે.
જીપ રેંગલર
જીપ રેંગલરની નવી પેઢીને ગયા વર્ષે સત્તાવાર રીતે બજારમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી. આ તકનીકી સરખામણીમાં તેના બ્રિટિશ પ્રતિસ્પર્ધીની જેમ, રેંગલર અમેરિકન 4x4ની સરળતાથી ઓળખી શકાય તેવી છબીથી ભારે પ્રેરિત ઉત્ક્રાંતિ ડિઝાઇન પ્રદાન કરે છે. ઑફ-રોડરમાં વધુ સંપૂર્ણ સ્તરના સાધનો, નવા એન્જિન અને વધુ ટેકનોલોજી છે.
ચાલો તમારા માપ વિશે વાત કરીએ. જીપ એસયુવી ત્રણ અને પાંચ ડોર વર્ઝન (અનલિમિટેડ)માં ઉપલબ્ધ છે. પ્રથમ 4,334 mm લાંબો, 1,894 mm પહોળો અને 1,858 mm ઊંચો છે, તેમજ 2,459 mm નો વ્હીલબેસ છે. ટ્રંકમાં 192 લિટરની વોલ્યુમેટ્રિક ક્ષમતા છે, જેમાં ચાર મુસાફરો માટે યોગ્ય આંતરિક છે. અનલિમિટેડ ફાઇવ-ડોર વેરિઅન્ટના કિસ્સામાં, 4,882 મીમીના વ્હીલબેસ સાથે માપને વધારીને 1,894 મીમી લાંબુ, 1,881 મીમી પહોળું અને 3,008 મીમી ઉંચુ કરવામાં આવે છે. ટ્રંક, તે દરમિયાન, 548 લિટરની વોલ્યુમેટ્રિક ક્ષમતા ધરાવે છે.
એન્જિન વિભાગમાં, રેંગલર 270 hp 2.0 ટર્બો ગેસોલિન એન્જિન અને 200 hp 2.2 CRD ડીઝલ સાથે ઉપલબ્ધ છે. આ એન્જિન આઠ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલા છે જે ફક્ત ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમને પાવર મોકલે છે.
છેલ્લે, સૌથી ઉત્કૃષ્ટ સાધનોમાં અમને સલામતી અને ડ્રાઇવિંગ સહાય પ્રણાલીનો સંપૂર્ણ સેટ મળે છે,
જીપ JL rgb હાલો હેડલાઇટ, કીલેસ એન્ટ્રી અને સ્ટાર્ટ, ડ્યુઅલ-ઝોન ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ અને ટચ સ્ક્રીન અને બ્રાઉઝર સાથે મલ્ટિમીડિયા સિસ્ટમ. ત્યાં ત્રણ ટ્રીમ લેવલ છે, સ્પોર્ટ, સહારા અને રુબીકોન, જ્યારે ત્રણ-દરવાજાના સંસ્કરણ માટે કિંમતો 50,500 યુરો અને પાંચ-દરવાજાની આવૃત્તિ માટે 54,500 યુરોથી શરૂ થાય છે.
વિચાર કર્યા પછી કાઢેલો નિષ્કર્ષ; સારાંશ
ખાસ ઉલ્લેખ બંને મોડલના ઓફ-રોડ પરિમાણોને પાત્ર છે. લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર 110 (શ્રેષ્ઠ પરિમાણો સાથેનું સંસ્કરણ) ના કિસ્સામાં, તેમાં 38 ડિગ્રીનો અભિગમ કોણ, 40 ડિગ્રીનો પ્રસ્થાન કોણ અને 28 ડિગ્રીનો બ્રેકઓવર કોણ છે. તેના ભાગ માટે, ત્રણ દરવાજાવાળી જીપ રેન્ગલર 35.2 ડિગ્રી એપ્રોચ એન્ગલ, 29.2 ડિગ્રી ડિપાર્ચર એંગલ અને 23 ડિગ્રી બ્રેકઓવર એન્ગલ ઓફર કરે છે.
જેમ તમે જોઈ શકો છો, ડિફેન્ડર એ રેન્ગલર કરતા વધુ તકનીકી અને અદ્યતન કાર છે, જેમાં વિશાળ શ્રેણીના એન્જિન છે, પરંતુ તે વધુ કિંમત સાથે પણ તફાવત લાવી શકે છે. રેંગલરના કિસ્સામાં, તે 4x4 વાહન છે જે ઓફ-રોડ વિશ્વ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, જેમાં સારા ઓફ-રોડ પરિમાણો, સાધનોનું સારું સ્તર અને થોડી વધુ સ્પર્ધાત્મક કિંમત છે.