જીપ શેરોકી એક્સજે, જે જીપ ચેરોકી તરીકે વધુ જાણીતી છે, અમેરિકન મોટર્સ કોર્પોરેશન દ્વારા 1984 માં રજૂ કરવામાં આવી હતી. તેને અત્યાર સુધીના શ્રેષ્ઠ સ્પોર્ટ યુટિલિટી વાહનોમાંના એક તરીકે વ્યાપકપણે બિરદાવવામાં આવ્યું છે, અને 2001માં ઉત્પાદન બંધ થઈ ગયું હોવા છતાં, તેઓ હજુ પણ ફોર વ્હીલ ડ્રાઈવના ઉત્સાહીઓ દ્વારા ખૂબ જ માંગવામાં આવે છે. વર્ષોથી, ઘણા વિકલ્પો સાથે, ચેરોકી ઘણા મોડેલોમાં બનાવવામાં આવી છે.
1984 ની બેઝ જીપ ચેરોકી XJ, તેના નામ પ્રમાણે, સગવડતાના માર્ગમાં ઓછી સાથે નો-ફ્રીલ્સ મોડલ છે. વાહન, જે એક સ્ટેપ ઉપર હતું, તેમાં ગાલીચા, વધારાના ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ગેજ, સંપૂર્ણ કેન્દ્ર કન્સોલ અને પાછળના વાઇપર/વોશર જેવા થોડા વધારા ઉમેરાયા હતા. લાઇનની ટોચ પર બોસ હતો, જેણે બાહ્ય ટ્રીમ, સફેદ અક્ષરવાળા રિમ્સ અને ડેક પટ્ટાઓ ઉમેર્યા હતા.
લારેડોને 1985માં જીપ પ્રોડક્ટ લાઇનમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. લારેડોમાં સુંવાળપનો આંતરિક ભાગ, પિનસ્ટ્રાઇપ્સ અને એલોય વ્હીલ્સ જેવી લોકપ્રિય સુવિધાઓ ઉમેરવામાં આવી હતી. તમામ મોડલ માટે ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝન પણ ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવ્યું હતું.
1986 માં, એક નવું, વધુ શક્તિશાળી એન્જિન રજૂ કરવામાં આવ્યું, જેમાં 12 હોર્સપાવરનો ઉમેરો થયો. ઉપરાંત, એક "રોડ વ્હીકલ" પેકેજ ઉમેરવામાં આવ્યું હતું જે ડ્રાઇવરોને લઈ જાય છે જેઓ પહેલા જવાનું સ્વપ્ન જોઈ શકે છે. 4.0-લિટરનું એન્જિન 1987માં પ્રમાણભૂત બન્યું, જે વધુ પાવર અને ટોઇંગ ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. 1987 માં, જીપ ચેરોકી XJ એ તેના ત્રણ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનને ચાર-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે બદલ્યું. વધુમાં, 1987માં પાવર સીટ, તાળાઓ, પાવર સ્ટીયરીંગ અને વિન્ડોઝ, ચામડાની સીટો સહિતની તમામ સુવિધાઓ સાથે ટોપ-ઓફ-ધ-લાઇન લિમિટેડ મોડલની રજૂઆત જોવા મળી હતી.
બીજું મોડલ 1988માં બજારમાં આવ્યું હતું---ધ સ્પોર્ટ, જે મૂળભૂત રીતે એલોય વ્હીલ્સ અને અન્ય નાના ઉમેરાઓ સાથેનું બેઝ મોડલ હતું. ઓગણીસ નાઈન્ટી-વનમાં શેરોકીની શક્તિમાં વધુ એક વધારો જોવા મળ્યો: ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટેડ ક્રેન્ક એન્જિનને 130 હોર્સપાવર સુધી પહોંચાડ્યું. બ્રાયરવુડ પર ઉત્પાદન બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, જે તેના બાહ્ય ભાગમાં ફોક્સ વુડગ્રેન અપહોલ્સ્ટરી માટે જાણીતું હતું. જેમ આપણે જાણીએ છીએ, ધ
જીપ ચેરોકી એક્સજે લીડ હેડલાઇટ હેડલાઇટ્સમાં 5x7 છે જે સ્ટોક લાઇટ્સ માટે સંપૂર્ણ રીતે ફિટ છે.
1993માં, ઉપલબ્ધ જીપ ચેરોકી એક્સજે મોડલ્સની સંખ્યા ઘટાડીને ત્રણ કરવામાં આવી હતી --- બેઝ મોડલ, સ્પોર્ટ અને કન્ટ્રી, જેમાં કન્ટ્રી પહેલાથી જ લિમિટેડ પર જોવા મળતી મોટાભાગની સુવિધાઓ ધરાવે છે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એક્ઝોસ્ટ ઉમેરવામાં આવે છે, પ્રથમ વખત તમામ મોડલ્સ પર.
1993 થી 1996 સુધી, XJ માં ફેરફારો મોટે ભાગે નજીવા હતા. તેના 1997 મોડેલ વર્ષ સાથે, જોકે, વાહનને રિફિટ મળ્યું. જ્યારે બાહ્ય દેખાવ ખૂબ જ સમાન છે, ત્યારે આંતરિક હવે સીડી પ્લેયર, આબોહવા નિયંત્રણ, કપ ધારકો અને અન્ય સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે જે ડ્રાઇવરોમાં લોકપ્રિય બની હતી.
પછીના વર્ષે લિમિટેડની પુનઃ રજૂઆત જોવા મળી, જેણે દેશને રેન્જ-ટોપિંગ જીપ ચેરોકી XJ તરીકે બદલ્યો અને ક્લાસિકની રજૂઆત કરી. તે જીપ ચેરોકી XJ માટે અંતિમ મોડલની રજૂઆત હતી, જો કે, અને ઉત્પાદન 2001 માં બંધ થઈ ગયું.
શા માટે તમારે અમારી યુનિવર્સલ ટેલ લાઇટ સાથે મોટરસાઇકલને અપગ્રેડ કરવી જોઈએ
હાર્લી ડેવિડસન મોટરસાયકલ બેટરી કેવી રીતે ચાર્જ કરવી
હાર્લી ડેવિડસન હેડલાઇટ પસંદ કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવા માટેની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ
