ડિફેન્ડર, ક્લાસ જી અને લેન્ડ ક્રુઝરના મહાન મિત્રને 2011 વિન્ટેજ માટે નવનિર્માણ મળી રહ્યું છે અને તે બાહ્ય પર સરળતાથી વિકસિત થાય છે પરંતુ આંતરિકમાં વધુ ગંભીરતાથી. એક વાસ્તવિક 4 × 4, એક બેકપેકર કાર જે લાંબી ચેસિસ ઉપલબ્ધ હોવાથી પોતાને વધુ સર્વતોમુખી બનવાની પણ મંજૂરી આપે છે.
બોડીવર્ક વિગતો, રંગોમાં અને બોડી કલર હાર્ડ ટોપ અપનાવવાથી વિકસિત થાય છે. આગળના બમ્પરની મધ્યમાં વધારાના હેડલેમ્પ્સના બધા મોડલ પર સમાન દેખાવ અને સામાન્યીકરણની નોંધ લો. યાંત્રિક રીતે યુરોપિયન બજાર માટેના મોડલ માટે કોઈ ફેરફારની જાહેરાત કરવામાં આવી નથી કારણ કે અમને 4 ઘોડાના L2.8 177 CRD FAP, BVA460 સાથે 5 Nm (BVM410 સાથે 5 Nm) મળશે, પરંતુ એવું લાગે છે કે ઉત્સર્જન અને વપરાશમાં ફેરફાર થઈ રહ્યા છે. આગામી વર્ષ માટે ઘટાડો પરંતુ આ ક્ષણ માટે કોઈ ડેટા ઉપલબ્ધ નથી અને આપણે વિશ્વ કપ દરમિયાન થોડું વધુ શીખવું જોઈએ.
2011 ની જીપ રેન્ગલર પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં વધુ સ્પષ્ટ રીતે વિકસિત થાય છે અને અમે એક નવું, સુધારેલું, સુધારેલું, સુધારેલું અને ગોળાકાર ડેશબોર્ડ શોધીને ખુશ છીએ. તે એક નવી, વધુ ખુશામતપૂર્ણ પૂર્ણાહુતિથી પણ લાભ મેળવે છે જે તેને વધુ ભવ્ય દેખાવ આપે છે. આ અર્થમાં, જીપ રેન્ગલર જી-ક્લાસ દ્વારા શોધાયેલ માર્ગને અનુસરે છે, જે ગામઠીથી વૈભવી બની ગયું છે. જીપ રેંગલર 2011 થી અલગ, જીપ જેએલ વાપરે છે
9 ઇંચ જીપ JL હેડલાઇટ પરંતુ 7 ઇંચની હેડલાઇટ નહીં. નીચે, હું તમને એક ઇમેજ ઓફર કરું છું (મોઝી પ્લાસ્ટિક વગરની મૂળભૂત પૂર્ણાહુતિ) જે તમને જીપમાં આ દિવસોમાં થઈ રહેલા ફેરફારોનો ખ્યાલ મેળવવાની મંજૂરી આપશે.
આમ અમે એક નવું સ્ટીયરીંગ વ્હીલ, નવું સેન્ટ્રલ કન્સોલ, નવું રેડિયો ઇન્સ્ટોલેશન, યુએસબી કનેક્શન, બ્લૂટૂથ કનેક્શન શોધી કાઢીએ છીએ જેનો ઉપયોગ ટેલિફોન અને ઓડિયો સાંભળવા બંને માટે થાય છે.
અમે નવા આર્મરેસ્ટના આગમનની પણ નોંધ લઈએ છીએ, નિયંત્રણોની નવી વ્યવસ્થા, નિયંત્રિત એર કન્ડીશનીંગ અને કારના આંતરિક ભાગને ચમકદાર બનાવવા માટે, પાછળની વિન્ડોને મોટી કરવામાં આવી છે જેના વિશે કોઈ ફરિયાદ કરશે નહીં. 2011ના વિન્ટેજમાં પણ નવા રંગોનો દેખાવ જોવા મળ્યો હતો:
- બ્રાઈટ વ્હાઇટ, બ્લુ કોસ્મોસ, ડીપ રેડ ચેરી, ડીટોનેટર યલો અને ખૂબ જ સરસ સહારા ટેન.
સૈદ્ધાંતિક રીતે, પૂર્ણાહુતિની શ્રેણી ખૂબ બદલવી જોઈએ નહીં અને 2011 વિન્ટેજ સાથે આપણે સ્પોર્ટ, સહારા, રૂબીકોન અને અનલિમિટેડ સાધનોના સ્તરો (+ Gd Luxe Overland version) શોધવા જોઈએ. એક સુધારો જે આનંદદાયક છે અને જે આ વાસ્તવિક 4 × 4 ને વધુ આકર્ષક બનાવે છે, જે કાદવ, વરસાદ કે રેતીથી ડરતો નથી અને ઓછા ફોર્ડિંગ ક્રોસિંગથી પણ ડરતો નથી! પરિવાર સાથે અને હવે થોડી વધુ આરામ સાથે માણી શકાય તેવી ખુશી! વિગતો અને વિડિઓઝ સાથે ખૂબ જ ઝડપથી સમીક્ષા કરવા માટે.
શા માટે તમારે અમારી યુનિવર્સલ ટેલ લાઇટ સાથે મોટરસાઇકલને અપગ્રેડ કરવી જોઈએ
હાર્લી ડેવિડસન મોટરસાયકલ બેટરી કેવી રીતે ચાર્જ કરવી
હાર્લી ડેવિડસન હેડલાઇટ પસંદ કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવા માટેની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ
