નવી Chevrolet Silverado EV ફોર્ડ F-150 લાઈટનિંગનો જવાબ બની ગઈ છે. તે 517 સીવી પાવર અને 644 કિમી સુધીની સ્વાયત્તતા સાથે ડેબ્યૂ કરે છે.
ગયા વર્ષના મે મહિનામાં ફોર્ડ એફ-150 લાઈટનિંગના ઉદભવ પછી, જનરલ મોટર્સ તેના મુખ્ય હરીફની ઊંચાઈ પર પ્રતિસ્પર્ધી ઓફર કરવામાં સક્ષમ ન હોવાને કારણે નુકસાનમાં છે. ટ્રક સેગમેન્ટ પણ ઇલેક્ટ્રિફાઇડ છે અને તેની સાથે, મોટા અમેરિકન ઉત્પાદકો. કંપનીએ હમણાં જ નવી શેવરોલે સિલ્વેરાડો ઇવી જાહેર કરી છે, જે ઇલેક્ટ્રિક F-150 નો જવાબ છે.
નવી ઈલેક્ટ્રિક સિલ્વેરાડોને "ક્ષમતા, પ્રદર્શન અને વર્સેટિલિટીના બાઉન્ડ્રી-બ્રેકિંગ કોમ્બિનેશન" સાથે પિકઅપ તરીકે ગ્રાઉન્ડ ઉપરથી બનાવવામાં આવી છે. વધુમાં, તેની બાહ્ય ડિઝાઇન 2022 સિલ્વેરાડો જેવી કંઈ નથી, કારણ કે તેની વિશેષતાઓ, ક્ષમતાઓ અને પ્રદર્શન છે. અમે ઓફર કરીએ છીએ
ચેવી સિલ્વેરાડો 1500 કસ્ટમ લીડ હેડલાઇટ યુએસ માર્કેટ માટે સેવા, સેમા શોમાં અમારા ઉત્પાદનો શોધો.
ડિઝાઇન સ્તરે, અમે એરોડાયનેમિક ફ્રન્ટ જોઈ શકીએ છીએ જે "શરીરની બાજુમાં હવાને અસરકારક રીતે દિશામાન કરવા માટે શિલ્પ કરવામાં આવ્યું છે, જે નોંધપાત્ર રીતે ખેંચાણ અને અશાંતિ ઘટાડે છે." ફક્ત ક્રૂ કેબ કન્ફિગરેશનમાં જ ઉપલબ્ધ છે, સિલ્વેરાડો EV ટૂંકા ઓવરહેંગ અને સંપૂર્ણ ઢંકાયેલ ગ્રિલ ધરાવે છે જે આગળના ટ્રંકનો ભાગ છે.
આગળનું થડ એક લોક કરી શકાય તેવું, હવામાન-પ્રતિરોધક કમ્પાર્ટમેન્ટ છે જે માલિકોને વસ્તુઓ સંગ્રહિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. શેવરોલે ડિવાઈડર અને કાર્ગો નેટ જેવી વિવિધ પ્રકારની ટ્રંક એસેસરીઝ ઓફર કરવાની અપેક્ષા રાખે છે. બાજુઓ પર, તે દરમિયાન, અમે વ્હીલ કમાનો, 24-ઇંચ વ્હીલ્સ અને પ્લાસ્ટિક ક્લેડીંગ ઉચ્ચાર્યા છે.
પાછળના ભાગમાં 1,803 મીમીનો કાર્ગો બેડ છે જે શેવરોલે હિમપ્રપાત દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા સેન્ટ્રલ મલ્ટી-ફ્લેક્સ દરવાજાની યાદ અપાવે છે. દરવાજો બંધ થવાથી, ઇલેક્ટ્રિક સિલ્વેરાડો 2,743 મીમીથી વધુ લાંબી વસ્તુઓનું પરિવહન કરવામાં સક્ષમ હશે, જ્યારે ટેઇલગેટને નીચે કરવામાં આવે ત્યારે જગ્યાને 3,302 મીમી સુધી વિસ્તરણ કરશે.
પહેલેથી જ શેવરોલે સિલ્વેરાડો ઇવીની અંદર અમને 11-ઇંચની ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ અને 17-ઇંચની સ્ક્રીન સાથે ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ મળે છે. આમાં એક નિશ્ચિત પેનોરેમિક છત, હેડ-અપ ડિસ્પ્લે અને લાલ ઉચ્ચારો સાથે બે-ટોન ચામડાની બેઠકો ઉમેરવી આવશ્યક છે.
અમે ફ્લેટ-બોટમ સ્ટિયરિંગ વ્હીલ, કૉલમ-માઉન્ટેડ ગિયર લિવર અને ગરમ પાછલી બેઠકો પણ જોઈ શકીએ છીએ જે શેવરોલેના જણાવ્યા મુજબ, 1.83 મીટરથી વધુ ઊંચા લોકોને "તેઓ ગમે ત્યાં બેસે છે" આરામદાયક રહેવા દે છે. વધુમાં, મોડ્યુલર સેન્ટર કન્સોલ 32-લિટર સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ ઓફર કરે છે.
એન્જિન, વર્ઝન અને કિંમતો
શેવરોલે સિલ્વેરાડો ઇ.વી
અને યાંત્રિક વિભાગમાં, Silverado EV 517 hp ની શક્તિ અને 834 Nm ના મહત્તમ ટોર્ક સાથે ઉપલબ્ધ છે. આ પિક-અપને સિંગલ ચાર્જ પર 644 કિલોમીટર સુધી મુસાફરી કરવાની મંજૂરી આપે છે, જ્યારે 3,600 કિલો સુધીની ટોઇંગ ક્ષમતા ઓફર કરે છે. શેવરોલે જાહેરાત કરી છે કે ચોક્કસ પેકેજ સાથે આ ક્ષમતા વધીને 9,000 કિલો થશે.
કંપનીએ સિલ્વેરાડો EV RST ફર્સ્ટ એડિશન તરીકે ઓળખાતા વધુ શક્તિશાળી બીજા સંસ્કરણની પણ જાહેરાત કરી છે. આ વેરિઅન્ટમાં ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઈવ સિસ્ટમ અને બે એન્જિન હશે જે 673 એચપીની મહત્તમ શક્તિ અને 1,056 Nmથી વધુનો ટોર્ક વિકસાવશે.
આ આંકડાઓ એકદમ પ્રભાવશાળી છે. શેવરોલેએ એમ પણ કહ્યું કે વાઈડ ઓપન વોટ્સ નામનો એક મોડ હશે જે ઈલેક્ટ્રિક પિક-અપને 0 સેકન્ડમાં 100 થી 4.6 કિમી/કલાકની ઝડપે જવા દેશે, જેની રેન્જ 644 કિલોમીટર છે અને તેની કિંમત 105,000 ડૉલર (93,000 યુરો) છે. વધુમાં, તે 350 kW ના ઝડપી ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે જે તમને માત્ર દસ મિનિટમાં 161 કિમી સ્વાયત્તતા ઉમેરવાની મંજૂરી આપે છે.
બીજી તરફ, Silverado EV ફોર્ડ F-150 લાઈટનિંગની જેમ જ વાહન-થી-વાહન ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજી ઓફર કરશે. આમાં પાવરબેઝ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ ઉમેરવી આવશ્યક છે જે પાવર ટૂલ્સ અને અન્ય ઘટકો માટે દસ આઉટલેટ્સ ઓફર કરે છે. તે 10.2 kW સુધીની શક્તિ પ્રદાન કરે છે અને યોગ્ય સાધનો સાથે ઘરને પણ પાવર આપી શકે છે.
આ આરએસટી વર્ઝન ફોર-વ્હીલ સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમ અને એર સસ્પેન્શનથી સજ્જ છે જે શરીરને 50 મીમી સુધી વધારવા અથવા નીચે લાવવાની મંજૂરી આપે છે. ખરીદદારોને ટ્રેલર-સુસંગત સુપર ક્રૂઝ સેમી-ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ પણ મળશે.
કિંમતો અને ટ્રીમ લેવલના સંદર્ભમાં, શેવરોલેટ સિલ્વેરાડો EV WT 39,900 ડૉલર (35,300 યુરો)ની રેન્જ સાથેનો એક્સેસ વિકલ્પ હશે. તે પછી ટ્રેલ બોસ વર્ઝન આવશે જેની વધુ વિગતો બહાર આવી નથી.
તમારી બીટા એન્ડુરો બાઇક હેડલાઇટને કેવી રીતે અપગ્રેડ કરવી
શા માટે તમારે અમારી યુનિવર્સલ ટેલ લાઇટ સાથે મોટરસાઇકલને અપગ્રેડ કરવી જોઈએ
હાર્લી ડેવિડસન મોટરસાયકલ બેટરી કેવી રીતે ચાર્જ કરવી
