ધ ન્યૂ જીપ ગ્લેડીયેટરે તેનું ઓનલાઈન કન્ફિગ્યુરેટર બહાર પાડ્યું છે

જીપ રેન્ગલરનું નવું પિક-અપ વેરિઅન્ટ, નવી જીપ ગ્લેડીયેટર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બ્રાન્ડની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર પહેલેથી જ દેખાય છે, જ્યાં તેનું ઓનલાઈન કન્ફિગરેશન ટૂલ પણ છે. આ અમને નવા પિક-અપના વિવિધ વિકલ્પો અને શક્યતાઓ વચ્ચે ડાઇવ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

થોડા દિવસો પહેલા, 2020 રેન્ગલર રેન્જનું નવું પિક-અપ વેરિઅન્ટ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી જીપ ગ્લેડીયેટર, જેનું સત્તાવાર રીતે 2018 લોસ એન્જલસ ઓટો શોના પ્રસંગે અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું, તે જ ઇવેન્ટમાં જે માત્ર એક વર્ષ અગાઉ જીપ રેંગલરની નવી જેએલ જનરેશન રજૂ કરવામાં આવી હતી. હવે અમે નવા મોડલ રૂપરેખાંકન સાધન ઉપરાંત, બ્રાન્ડની વેબસાઇટ પર નવું ગ્લેડીયેટર શોધી શકીએ છીએ.

આ નવું પિક-અપ વેરિઅન્ટ રેંગલરના અનલિમિટેડ બોડીવર્ક પર આધારિત છે, જો કે તે પરંપરાગત ઓફ-રોડ કરતા થોડો લાંબો વ્હીલબેસ ધરાવે છે. આ સંસ્કરણ જીપ ગ્લેડીયેટર સમાન વાપરે છે જીપ રેન્ગલરની હેડલાઈટ્સ જેથી તેઓ સમાન આફ્ટરમાર્કેટ એક્સેસરીઝ શેર કરી શકે. બાકીના માટે, નવા ઓપન રિયર ક્રેડલ અને સંપ્રદાય સિવાય, આ વેરિઅન્ટ રેંગલર રેન્જની બાકીની સાથે સંપૂર્ણ ટેકનિકલ અભિગમ શેર કરે છે.



વાસ્તવમાં, આશ્ચર્યજનક રીતે, નવી જીપ ગ્લેડીયેટર રેન્જનો અભિગમ અને માળખું પ્રમાણભૂત રેંગલર રેન્જની જેમ જ છે. કેટલીક વિગતો સાચવીને, બંને રેન્જ તમામ ઘટકો અને એસેસરીઝ શેર કરે છે.

નવી જીપ ગ્લેડીયેટરની શ્રેણીમાં એક જ બોડી વિકલ્પનો સમાવેશ થાય છે, ઓપન કન્વર્ટિબલ, જો કે તેમાં વિવિધ છત વિકલ્પો છે, કારણ કે સોફ્ટ ટોપ ઉપરાંત અમને સખત પેનલના બે વિકલ્પો મળે છે, જે ત્રણ ઘટકોમાં વિભાજિત પણ છે, જેમ કે રેંગલર રેન્જ. . છતના વિકલ્પોને સાચવવાથી અમને શરીરના વધુ વિકલ્પો મળતા નથી, પાછળનું પારણું પણ નહીં, કારણ કે તે માત્ર એક જ માપદંડમાં ઉપલબ્ધ છે.

તે સાધનસામગ્રીના સ્તરોમાં છે જ્યાં આપણે પ્રથમ નવીનતાઓ શોધીશું, કારણ કે નવા ગ્લેડીયેટરમાં 4 સ્તરોની સમાપ્તિ છે, તે 3 ને બદલે જેમાં રેંગલર શ્રેણીની ઓફરને વિભાજિત કરવામાં આવી છે: સ્પોર્ટ, સ્પોર્ટ એસ, ઓવરલેન્ડ અને રુબીકોન . કેટલાક અજ્ઞાત કારણોસર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રેંગલરના સહારા સ્તરનું નામ બદલીને ઓવરલેન્ડ રાખવામાં આવ્યું છે, જે નામનો ઉપયોગ માત્ર ઉત્તર અમેરિકાની બહારના રેંગલર્સ પર નિકાસ બજારો માટે નિર્ધારિત એકમોમાં થાય છે.

યાંત્રિક સ્તરે, આ ક્ષણ માટે આપણે ફક્ત એક જ એન્જિન ઉપલબ્ધ શોધવા જઈ રહ્યા છીએ, જાણીતું 3.6-લિટર V6 પેન્ટાસ્ટાર ગેસોલિન, જે 289 CV (285 hp) અને 352 Nm મહત્તમ ટોર્ક પ્રદાન કરે છે અને જે બે ટ્રાન્સમિશન સાથે ઉપલબ્ધ છે. વિકલ્પો, મેન્યુઅલ 6 સ્પીડ અથવા 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક. 3.0 PS (6 hp) અને 264 Nm મહત્તમ ટોર્ક સાથે નવું 260-લિટર ટર્બોડીઝલ V599 પાછળથી ઉમેરવામાં આવશે, જો કે રેન્ગલર રેન્જમાં ઉપલબ્ધ 4-સિલિન્ડર એન્જિનોમાંથી કોઈપણને સામેલ કરવાની કોઈ યોજના નથી.