ઉપયોગ સાથે, તમારું સસ્પેન્શન ખતમ થઈ જાય છે. જો તમારી જીપમાં આમાંના કોઈપણ લક્ષણો દેખાય તો તમારે ચેકઅપ માટે જવું જોઈએ.
5 સંકેતો કે તમારે તમારા સસ્પેન્શનની તપાસ કરવાની જરૂર છે.
તમારી જીપ 4x4 ના ઘટકોની અંદર, સસ્પેન્શન એ એક એવી સિસ્ટમ છે જે તમને રસ્તા પરથી કંપન ઘટાડીને વધુ આરામ આપે છે. તેને સંપૂર્ણ સ્થિતિમાં રાખવું અગત્યનું છે, ખાસ કરીને જો તમને ઑફ-રોડ જવાનું પસંદ હોય. વસ્ત્રોના આ સંકેતો પર ધ્યાન આપો.
1. અતિશય ઉછાળ અને કંપન
જો અસમાન ડામર પણ તમારી જીપને જેલીની જેમ 4x4 હલાવી દે, તો સંભવ છે કે તમારે તમારું સસ્પેન્શન ચેક કરાવવું જોઈએ. જો તમે બમ્પ્સને ખૂબ જ "અનુભૂતિ" કરો છો, તો તે ઝરણા હોઈ શકે છે, જ્યારે જો તમને કંપન લાગે છે, તો તે તમારા શોષક હોઈ શકે છે, પરંતુ સંપૂર્ણ સેવા નુકસાન કરતી નથી. પછી તમારે વિરોધી વાઇબ્રેશનની જોડીની જરૂર પડી શકે છે
જીપ રેન્ગલરની હેડલાઈટ્સ ઑફરોડ હેતુ માટે.
2. અસમાન ટાયર વસ્ત્રો
તમારા ટાયર પર સારી રીતે નજર નાખો. જો તમે જોયું કે તેમાંના કોઈપણ એક બાજુએ વધુ પહેરવામાં આવે છે, તો તે તમારું સસ્પેન્શન હોઈ શકે છે. તમારા ટાયરનું દબાણ પણ તપાસો, તેને ભલામણ કરતાં વધુ કે ઓછું ફુલાવવાથી પણ અસામાન્ય વસ્ત્રો થાય છે.
3. વિચિત્ર અવાજો
જો ખાડાઓમાંથી પસાર થતી વખતે તમને ધાતુના ઘૂંટણ અથવા ગ્રાઇન્ડીંગના અવાજો સંભળાય છે, તો સંભવ છે કે તમારા સસ્પેન્શનનું અમુક તત્વ યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યું નથી. ઉદાહરણ તરીકે તમારા આંચકા પર્યાપ્ત દબાણ ધરાવતા નથી, જેથી અન્ય ઘટકો એકબીજા સાથે અથડાય.
4. તમારી જીપ 4X4 બંધ સ્તર છે
તમારી જીપ ઑફ-રોડ પર એક નજર નાખો. જો એક બાજુ બીજા કરતા નીચી હોય, અથવા જો આગળ કે પાછળની બાજુ બાકીના વાહન કરતા ઉંચી હોય, તો તે તાકીદે છે કે તમે તેને તપાસો.
પરંતુ સાવચેત રહો, તે સ્થિતિમાં તેને ચલાવવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે તે જોખમી હોઈ શકે છે.
5. દુર્બળ / આંચકો
બ્રેક મારતી વખતે અથવા કોર્નરિંગ કરતી વખતે, સસ્પેન્શને વાહનને સ્થિર રાખવું જોઈએ. જો તમને લાગે કે તમારી કાર બ્રેક મારતી વખતે આગળ ઝૂકી રહી છે, અથવા જો તમને કોર્નરિંગ દરમિયાન તે ઝૂકી કે ધક્કો લાગે છે, તો તમારા સસ્પેન્શનને તપાસવાની જરૂર પડી શકે છે.
તમારી જીપ 4x4 ના સસ્પેન્શનની કાળજી લો
તમારા સસ્પેન્શનને યોગ્ય સ્થિતિમાં રાખવું તમને, તમારા મુસાફરો અને તમારા વાહનના અન્ય ઘટકોને સુરક્ષિત રાખવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. તમારી જીપ ઓલ-ટેરેન માટે સર્વિસ એપોઇન્ટમેન્ટમાં, સસ્પેન્શન સામાન્ય રીતે તપાસવામાં આવે છે, તેથી જો તમે આ નિયમિત તપાસને અનુસરો છો, તો મોટા ભાગે તમને કોઈ સમસ્યા નહીં થાય. બીજી બાજુ, જો તમે સતત ઓફ-રોડ પર જાઓ છો, તો એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે તમે દર 20,000 કિમીએ આંચકા શોષક જેવા ઘટકોને તપાસો અથવા જો તેઓ ઉપરોક્ત કોઈપણ ચિહ્નો રજૂ કરે છે.