ઑફ-રોડ પાર્કમાં જીપ રેન્ગલર

ગેરેજમાં મળેલી જીપ રેન્ગલર રુબીકોન (પરિચય વાંચો) આજે આર્જેન્ટિનામાં ઓફર કરવામાં આવતા સૌથી સક્ષમ અને અત્યાધુનિક ઓલ-ટેરેન વાહનોમાંનું એક છે. તમે બનાવેલા તમામ મિકેનિકલ, ઇલેક્ટ્રોનિક અને સ્ટાઇલ સોલ્યુશન્સ ફક્ત એક જ ઉદ્દેશ્ય સાથે બનાવવામાં આવ્યા છે: કે તમારા પાથમાં તમને કંઈપણ રોકશે નહીં.

તેથી, અમારા એકમને ઑફ-રોડ ટેસ્ટ માટે સબમિટ કરતા પહેલાં, અમે ઑફ-રોડ પાર્કમાં સંપૂર્ણ મધ્યાહન વિતાવ્યું જેમાં ક્રાઇસ્લર આર્જેન્ટિનાએ સતત ચોથા વર્ષે સવારી કરી. 4x4 ચાહકો માટે, તે ડિઝની જેવું જ છે, જોકે જીપમાં.

Roadફ-રોડ પાર્ક 407-હેક્ટર સાઇટ પર રૂટ 11 ના કિલોમીટર 14 પર સ્થિત છે. તે marફ-રોડની કલ્પના માટે એક વધુ સલામત વિકલ્પ બની ગયો છે, કારણ કે પિનામાર નોર્ટી ટેકરાઓમાં વેકેશનર્સના વધુને વધુ અકસ્માતો થાય છે.

Caril¡§? માં, તેઓ એનરિક કેમ્મારાટા (ભૂતપૂર્વ કેમલ ટ્રોફી) માટે જવાબદાર પ્રશિક્ષકો, સ્પોર્ટ્સ યુટિલિટી વ્હીકલ-પ્રકારના વાહનો (ઉદાહરણ તરીકે પેટ્રિઅટ અને કંપાસ), પિક-અપ્સ (નવા રામની જેમ) માટે 35 અવરોધો સાથે ટેસ્ટ સર્કિટ જનરેટ કરે છે. અને આત્યંતિક ભૂપ્રદેશ, જેમ કે રેંગલર રુબીકોન.

આ પાર્કમાં સંખ્યાબંધ બે રામ અને 7 જીપ પિક-અપ્સનો સમાવેશ થાય છે, તે બે દિવસનો કોર્સ પૂરો પાડે છે (સર્વાઇવલ, ઓરિએન્ટેશન અને ફર્સ્ટ-એઇડ એક્સરસાઇઝ સાથે) જે વપરાશકર્તાઓ તેમના પોતાના વાહનોનો ઉપયોગ કરીને કરી શકે છે. જીપ ગ્લેડીયેટર અને રેન્ગલર જેએલ બંને 9 ઇંચ ઇન્સ્ટોલ કરી શકે છે જીપ રેંગલરની હેડલાઈટઓ અપગ્રેડ માટે.



જો કે સૌથી રસપ્રદ પરિબળ રૂબીકોનમાં કેટલાક એવા ઉપકરણોની ચકાસણી કરવાનું સમાપ્ત થયું જે આપણા બજારમાં તેમની કીની અંદર અનન્ય છે.

* સ્વે બાર, રુબીકોનનો અગ્રણી એક્ષલ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ સિસ્ટમ સાથે આવે છે જે તમને સસ્પેન્શનમાં સ્ટેબિલાઇઝર બારને અસ્થાયી રૂપે ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. આ રીતે, અગ્રણી સસ્પેન્શન મુસાફરી તુરંત જ એલિવેટેડ થાય છે, તેથી વ્હીલ્સ ફ્લોર પર આરામ કરે તેટલા સમય જેટલા તમે કરી શકો. સક્રિય કરેલ સ્વે બાર બટનનો ઉપયોગ કરીને, અગ્રણી સસ્પેન્શન પ્રવાસ 25% વધે છે.

* રોક ટ્રૅક: આર્જેન્ટિનામાં પાછળના ડિફરન્સિયલ લૉક સાથે ઘણાં 4x4 વાહનો છે, જો કે રેન્ગલર રુબીકોન એ એકમાત્ર વ્યક્તિ છે જે આજે ટુ-એક્સિસ લૉકિંગ સાથે ઑફર કરવામાં આવે છે (બીજું બંધ લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર હતું). શુષ્ક પેવમેન્ટ પર તેનો ઉપયોગ કરવાનું સૂચન કરવામાં આવતું નથી (જ્યારે બધા પૈડા એક જ ઝડપે ફેરવે છે ત્યારે સ્ટીયરિંગ લગભગ સંપૂર્ણ રીતે બંધ થઈ જાય છે) અને તે માત્ર આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓ માટે આરક્ષિત છે: ખાઈમાંથી બહાર નીકળવાની રીતો. અથવા ફાટી નીકળતા જ્વાળામુખીના ખાડા પર ચઢો.

* ડાના એક્સેસ: બધા રેંગલરો પાસે પાછળના એક્સલની આસપાસ મજબૂત ડાના 44 એક્સેલ્સ હોય છે, જો કે રૂબીકોન એકમાત્ર વ્યક્તિ છે જે તેને આગળના એક્સલની આસપાસ સજ્જ કરે છે. રોક ટ્રૅક સિસ્ટમની સાથે, ડ્રાઇવ શાફ્ટ નીચા ગિયરમાં પ્રથમ ગિયરમાં કાર્ય કરે છે, જેમાં ચારથી 1 રેશિયો હોય છે. આ ગેરંટી આપે છે કે દરેક વ્હીલને 86.75 Nm ડાયરેક્ટ ટોર્ક મળશે જે અત્યંત જટિલ પરિસ્થિતિઓમાં જરૂરી થ્રસ્ટની ખાતરી આપે છે. દાખલા તરીકે, પરમાણુ વિસ્ફોટની જેમ.

* રોક રેલ્સ: તમામ રુબિકન બેસને વિશેષ સુરક્ષા હોય છે. ખ્યાલ શક્ય મારામારીના ટ્રાન્સમિશન અને ચેસિસ પાસાઓની સુરક્ષા કરશે. અને તેમાં ખાસ રચાયેલ સ્ટીલ રેલ્સનો સમાવેશ થાય છે તેની ખાતરી કરવા માટે, જો જરૂરી હોય તો, વાહનમાંથી પેટ ઓટોમોબાઈલને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના ફ્લોર પર ખેંચશે.