જીપ ગ્લેડીયેટર: રેંગલર પિક-અપનો સત્તાવાર ડેટા

FCA એ ગઈ કાલે તેની પ્રેસ વેબસાઈટ પર પ્રથમ પાંચ ફોટા અને Gladiator ના તમામ સત્તાવાર ડેટા પ્રકાશિત કર્યા હતા, જે જીપ રેંગલર પર આધારિત છે. થોડીવાર પછી માહિતી કાઢી નાખવામાં આવી, કારણ કે તેની સત્તાવાર રજૂઆત માટે હજુ એક મહિનો બાકી છે. ઘણા મીડિયા માટે ફોટા અને પ્રેસ રિલીઝને સાચવવા, નેટવર્ક પર શેર કરવા માટે તે પૂરતું હતું.

આ કહેવાતો સ્ક્રેમ્બલર પ્રોજેક્ટ છે, જે પાંચ મુસાફરો માટે ડબલ કેબિન અને 730 કિલો સુધીના પરિવહન માટે કાર્ગો બોક્સ સાથેનું યુટિલિટી વ્હીકલ છે. અન્ય પિક-અપ્સથી વિપરીત, જીપ મોડલ વધુ આત્યંતિક ઓફ-રોડ ઉપયોગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. તેને અન્ય FCA પિક-અપ્સ, જેમ કે રામ 1500 અને ભાવિ ડાકોટાથી અલગ પાડવાની જીપની વ્યૂહરચના છે.

સ્ક્રૅમ્બલર પ્રોજેક્ટ સત્તાવાર રીતે જીપ ગ્લેડીયેટરના નામથી વેચાણ પર જશે. આ રીતે, અમેરિકન બ્રાન્ડ માટે ઐતિહાસિક નામ પુનઃપ્રાપ્ત થાય છે. આર્જેન્ટિનામાં ગ્લેડીયેટરનો પોતાનો ઇતિહાસ છે. તે નામની જીપ પિક-અપ ઇન્ડસ્ટ્રીઆસ કૈસર આર્જેન્ટિના (IKA) દ્વારા 1963 અને 1967 વચ્ચે કોર્ડોબામાં બનાવવામાં આવી હતી. આજે પણ તેના અનુયાયીઓનો સમૂહ છે.



2020 જીપ ગ્લેડીયેટર જેટી લેડ હેડલાઇટ્સ

નવું ગ્લેડીયેટર રેંગલરની નવી પેઢી પર આધારિત છે, જે જેએલ (રીડ રિવ્યુ) તરીકે ઓળખાય છે. ઑટોબ્લૉગ આ વર્ષે રેન્ગલર જેએલને સુપ્રસિદ્ધ નેવાડા રુબીકોન ટ્રેઇલ પર લઈ ગયો, જ્યાં જીપે આ સ્ક્રૅમ્બલર પ્રોજેક્ટનું રિહર્સલ પણ કર્યું (વધુ વાંચો).

જીપ પ્રેસ રિલીઝ ગ્લેડીયેટરને "સૌથી વધુ સક્ષમ માધ્યમ પિક-અપ" તરીકે રજૂ કરે છે. અને તેની "ઓફ-રોડ ક્ષમતા પ્રતિસ્પર્ધીઓ વિના" પ્રકાશિત કરે છે.

730 કિલો કાર્ગો ઉપરાંત, જીપ 3,500 કિલોની ટોઇંગ ક્ષમતા અને 75 સેન્ટિમીટર સુધીના વોટર કોર્સમાં વહી જવાની શક્યતા જાહેર કરે છે.

ગ્લેડીયેટરનું મિકેનિક્સ નવા રેંગલર JL: V6 3.6 naphtero (285 hp અને 350 Nm) અને V6 3.0 ટર્બોડીઝલ (260 hp અને 600 Nm) ના ટોપ-એન્ડ વર્ઝન જેવું જ હશે. બધા રેંગલરની જેમ, ગિયરબોક્સ સાથે ડબલ ટ્રેક્શન પ્રમાણભૂત હશે.

નવી રેન્ગલર જેએલ 2019 માં આર્જેન્ટિનામાં લોન્ચ થવાની પુષ્ટિ થઈ છે. ગ્લેડીયેટરની હજુ સુધી જાહેરાત કરવામાં આવી નથી, પરંતુ તે FCA આર્જેન્ટીના દ્વારા એક તાર્કિક પગલું હશે: કારણ કે તે એક વ્યાવસાયિક કાર્ગો વાહન છે, પિક-અપને આંતરિક કરમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવશે. . તે શ્રદ્ધાંજલિ છે કે, તાજેતરના વર્ષોમાં, ખાસ કરીને પરંપરાગત રેંગલરને પેસેન્જર વાહન હોવાને કારણે અસર થઈ છે.